વાયુયુક્ત સિલિન્ડર રચના

ન્યુમેટિક સિલિન્ડર એ ન્યુમેટિક એલ્યુમિનિયમ ટ્યુબ, ન્યુમેટિક સિલિન્ડર કિટ્સ, પિસ્ટન, એ.હાર્ડ ક્રોમ પિસ્ટન રોડઅને સીલ.તેનું આંતરિક માળખું "SMC ન્યુમેટિક સિલિન્ડર યોજનાકીય" માં બતાવવામાં આવ્યું છે:

1)વાયુયુક્ત એલ્યુમિનિયમ ટ્યુબ
એર સિલિન્ડર ટ્યુબનો આંતરિક વ્યાસ ન્યુમેટિક સિલિન્ડરના આઉટપુટ ફોર્સનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.પિસ્ટન વાયુયુક્ત સિલિન્ડરમાં આગળ અને પાછળ સરળતાથી સરકવું જોઈએ અને વાયુયુક્ત સિલિન્ડરની આંતરિક સપાટીની સપાટીની ખરબચડી Ra0.8μm સુધી પહોંચવી જોઈએ.
SMC, CM2 સિલિન્ડર પિસ્ટન દ્વિપક્ષીય સીલિંગ હાંસલ કરવા માટે સંયુક્ત સીલિંગ રિંગ અપનાવે છે, અને પિસ્ટન અને પિસ્ટન સળિયા અખરોટ વિના દબાણ રિવેટિંગ દ્વારા જોડાયેલા છે.
2) ન્યુમેટિક સિલિન્ડર કિટ્સ
ન્યુમેટિક સિલિન્ડર કિટ્સ ઇનલેટ અને એક્ઝોસ્ટ પોર્ટ સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે, અને કેટલીક અંતિમ કેપ્સમાં બફર મિકેનિઝમ્સ સાથે પણ પ્રદાન કરવામાં આવે છે.પિસ્ટન સળિયામાંથી હવાના લિકેજને રોકવા અને સિલિન્ડરમાં બાહ્ય ધૂળને ભળતી અટકાવવા માટે સળિયાની બાજુના છેડાના કવરને સીલિંગ રિંગ અને ડસ્ટ રિંગ આપવામાં આવે છે.સિલિન્ડરની માર્ગદર્શક ચોકસાઈમાં સુધારો કરવા માટે સળિયાની બાજુના અંતિમ કવર પર માર્ગદર્શિકા સ્લીવ હોય છે, પિસ્ટન સળિયા પર થોડો લેટરલ લોડ સહન કરે છે, પિસ્ટન સળિયાને લંબાવવામાં આવે ત્યારે બેન્ડિંગની માત્રા ઘટાડે છે અને સર્વિસ લાઇફ લંબાય છે. સિલિન્ડરની.માર્ગદર્શિકા છોડો સામાન્ય રીતે સિન્ટર્ડ ઓઇલ-ઇમ્પ્રિગ્નેટેડ એલોય, આગળ-ઝોક કોપર કાસ્ટિંગનો ઉપયોગ કરે છે.ભૂતકાળમાં, નમ્ર કાસ્ટ આયર્નનો સામાન્ય રીતે અંતિમ કેપ્સ માટે ઉપયોગ થતો હતો.વજન ઘટાડવા અને રસ્ટને રોકવા માટે, એલ્યુમિનિયમ એલોય ડાઇ-કાસ્ટિંગનો વારંવાર ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો અને માઇક્રો સિલિન્ડરો માટે પિત્તળની સામગ્રીનો ઉપયોગ થતો હતો.
3) પિસ્ટન
પિસ્ટન એ સિલિન્ડરમાં દબાણયુક્ત ભાગ છે.પિસ્ટનની ડાબી અને જમણી પોલાણને એકબીજામાંથી ગેસ ફૂંકતા અટકાવવા માટે, પિસ્ટન સીલિંગ રિંગ આપવામાં આવે છે.પિસ્ટન પરની વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક રિંગ સિલિન્ડરના માર્ગદર્શકને સુધારી શકે છે, પિસ્ટન સીલિંગ રિંગના વસ્ત્રોને ઘટાડી શકે છે અને ઘર્ષણ પ્રતિકાર ઘટાડી શકે છે.વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક રીંગ લંબાઈ પોલીયુરેથીન, પોલીટેટ્રાફ્લોરોઈથીલીન, કાપડ-રેખિત કૃત્રિમ રેઝિન અને અન્ય સામગ્રીઓથી બનેલી છે.પિસ્ટનની પહોળાઈ સીલિંગ રિંગના કદ અને સ્લાઇડિંગ ભાગની જરૂરી લંબાઈ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.સ્લાઇડિંગ ભાગ ખૂબ નાનો છે, જે વહેલા વસ્ત્રો અને જપ્તીનું કારણ બની શકે છે.પિસ્ટનની સામગ્રી સામાન્ય રીતે એલ્યુમિનિયમ એલોય અને કાસ્ટ આયર્નથી બનેલી હોય છે, અને નાના સિલિન્ડરનો પિસ્ટન પિત્તળનો બનેલો હોય છે.ચિત્ર 2 માં બતાવ્યા પ્રમાણે
4) પિસ્ટન લાકડી
પિસ્ટન સળિયા એ સિલિન્ડરનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ બળ-બેરિંગ ભાગ છે.સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ કાર્બન સ્ટીલનો ઉપયોગ સપાટી પર સખત ક્રોમ પ્લેટિંગ સાથે થાય છે, અથવા સ્ટેનલેસ સ્ટીલનો ઉપયોગ કાટને રોકવા અને સીલના વસ્ત્રો પ્રતિકારને સુધારવા માટે થાય છે.
5) સીલિંગ રિંગ
રોટરી અથવા રીસીપ્રોકેટીંગ ગતિમાં ભાગોની સીલને ગતિશીલ સીલ કહેવામાં આવે છે, અને સ્થિર ભાગની સીલને સ્થિર સીલ કહેવામાં આવે છે.
સિલિન્ડર બેરલ અને અંતિમ કવરની કનેક્શન પદ્ધતિઓમાં મુખ્યત્વે નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
ઇન્ટિગ્રલ પ્રકાર, રિવેટિંગ પ્રકાર, થ્રેડેડ કનેક્શન પ્રકાર, ફ્લેંજ પ્રકાર, પુલ રોડ પ્રકાર.
6) જ્યારે સિલિન્ડર કામ કરી રહ્યું હોય, ત્યારે કોમ્પ્રેસ્ડ એરમાં ઓઇલ મિસ્ટનો ઉપયોગ પિસ્ટનને લુબ્રિકેટ કરવા માટે થાય છે.ત્યાં થોડી સંખ્યામાં લ્યુબ-ફ્રી સિલિન્ડરો પણ છે.