વાયુયુક્ત સિલિન્ડર બેરલ એ જગ્યા છે જ્યાં પિસ્ટન ફરે છે અને જ્યાં બળતણ અને ઓક્સિજન ઊર્જા ઉત્પન્ન કરવા માટે મિશ્રિત થાય છે.બળતણના દહનથી ઉત્પન્ન થતી ઊર્જા પિસ્ટનને દબાણ કરે છે અને વાહનને ફેરવવા માટે આ બળને વ્હીલ્સમાં પ્રસારિત કરે છે.
વાયુયુક્ત સિલિન્ડરના માળખાકીય ઘટકો
1, વાયુયુક્ત સિલિન્ડર બેરલ: આંતરિક વ્યાસનું કદ સિલિન્ડર આઉટપુટ બળનું કદ દર્શાવે છે.પિસ્ટનને સિલિન્ડર બેરલમાં એક સરળ રિસિપ્રોકેટિંગ સ્લાઇડ કરવાની હોય છે, સિલિન્ડર બેરલની આંતરિક સપાટીની સપાટીની રફનેસ Ra0.8μm સુધી પહોંચવી જોઈએ.
2, ન્યુમેટિક સિલિન્ડર એન્ડ કવર: ઇનલેટ અને એક્ઝોસ્ટ પોર્ટ, સીલ અને ડસ્ટ રિંગ સાથેનું અંતિમ કવર સિલિન્ડરમાં ભળેલા બાહ્ય લિકેજ અને ધૂળને રોકવા માટે.સિલિન્ડર માર્ગદર્શિકાની ચોકસાઇ સુધારવા માટે, પિસ્ટન સળિયા પર થોડી માત્રામાં લેટરલ લોડ સહન કરવા, બેન્ડમાંથી પિસ્ટન સળિયાનું પ્રમાણ ઘટાડવા, સિલિન્ડરનું આયુષ્ય વધારવા માટે ગાઇડ સ્લીવ પણ છે.
3, વાયુયુક્ત સિલિન્ડર પિસ્ટન: દબાણના ભાગોમાં સિલિન્ડર, પિસ્ટન સીલ રિંગ સાથે, પિસ્ટન ડાબી અને જમણી બે પોલાણ એકબીજાથી ભાગી જતા અટકાવવા માટે.પિસ્ટન વસ્ત્રોની રીંગ સિલિન્ડર માર્ગદર્શિકાને સુધારી શકે છે, પિસ્ટન સીલના વસ્ત્રોને ઘટાડી શકે છે, ઘર્ષણ પ્રતિકાર ઘટાડી શકે છે.
4, વાયુયુક્ત સિલિન્ડર પિસ્ટન સળિયા: બળના મહત્વપૂર્ણ ભાગોમાં સિલિન્ડર.સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ કાર્બન સ્ટીલનો ઉપયોગ કરો, સખત ક્રોમ પ્લેટિંગ દ્વારા સપાટી, અથવા સ્ટેનલેસ સ્ટીલનો ઉપયોગ, કાટ અટકાવવા અને સીલના વસ્ત્રો પ્રતિકારને સુધારવા માટે.
5, ન્યુમેટિક સિલિન્ડર સીલ: ગતિશીલ સીલ તરીકે ઓળખાતા સીલના ભાગો પર રોટરી અથવા રીસીપ્રોકેટીંગ હિલચાલ, સીલના સ્થિર ભાગો જેને સ્ટેટિક સીલ કહેવાય છે.
6, લુબ્રિકેશન માટે પિસ્ટન પર સંકુચિત હવામાં ઓઇલ મિસ્ટ પર આધાર રાખવા માટે ન્યુમેટિક સિલિન્ડર કામ કરે છે.લ્યુબ્રિકેશન વિના સિલિન્ડરનો એક નાનો ભાગ પણ છે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-18-2023