ફેસ્ટો ન્યુમેટિક સિલિન્ડરનો સાઇડ લોડ ઓપરેશન દરમિયાન તેના સ્વીકાર્ય મૂલ્ય કરતાં વધુ ન હોવો જોઈએ.તે ઉપયોગ દરમિયાન વાયુયુક્ત સિલિન્ડરની સામાન્ય કામગીરી અને સેવા જીવન જાળવી શકે છે.સિસ્ટમમાં ભેજને ઠંડું થવાથી અટકાવો.
જ્યારે ફેસ્ટો ન્યુમેટિક સિલિન્ડર સામાન્ય કરતાં ધીમી ગતિએ ચાલી રહ્યું હોય, ત્યારે આવી ઇચ્છા માટે ઘણા પરિબળો હશે.ઉત્પાદનને ઉપયોગની પ્રક્રિયા દરમિયાન તેની મુખ્ય સિસ્ટમના દબાણને માપવાની જરૂર છે, અને પછી પ્રેશર સિસ્ટમ પ્રારંભિક સેટિંગ સાથે સુસંગત છે કે કેમ તે તપાસો.
જો ફેસ્ટો વાયુયુક્ત સિલિન્ડર દૂર કરવામાં આવે છે અને તેનો ઉપયોગ થતો નથી, તો ઉત્પાદનની રસ્ટ-પ્રૂફ સપાટી પર ધ્યાન આપવું જરૂરી છે.સાધનસામગ્રીના ઇનલેટ અને એક્ઝોસ્ટ પોર્ટને ડસ્ટ બ્લોકીંગ કેપ્સથી સજ્જ કરવાની જરૂર છે.ઉત્પાદન ઉત્પાદન અને માર્ગદર્શનની ઉચ્ચ ચોકસાઇને લીધે, કૃપા કરીને તેને જાતે ઠીક કરવા માટે હવાવાળો સિલિન્ડરને ડિસએસેમ્બલ કરશો નહીં.બ્લોક અને વાયુયુક્ત સિલિન્ડર હેડ.
ફેસ્ટો ન્યુમેટિક સિલિન્ડરો વાયુયુક્ત ઘટકોથી સંબંધિત છે, તેથી આ પ્રશ્નનો જવાબ હા છે, અને તેમાં કોઈ શંકા નથી.વધુમાં, તે જાણવું જોઈએ કે વાયુયુક્ત ઘટકોમાં મુખ્યત્વે હવાના સ્ત્રોત પ્રોસેસિંગ ઘટકો, વાયુયુક્ત નિયંત્રણ ઘટકો, વાયુયુક્ત એક્યુએટર્સ અને વાયુયુક્ત સહાયક ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે, અને વાયુયુક્ત સિલિન્ડરો વાયુયુક્ત એક્ટ્યુએટરના છે.
ફેસ્ટો ન્યુમેટિક સિલિન્ડર સિસ્ટમ સ્થિતિ, ઝડપ અને ટોર્કને નિયંત્રિત કરે છે.સાધનસામગ્રીને ઉપયોગની પ્રક્રિયા દરમિયાન તેની રેખીય ગતિ અસરકારક રીતે પૂર્ણ કરવાની જરૂર છે, અને દાંતાવાળા પટ્ટા અથવા સ્ક્રુ સળિયા જેવા યાંત્રિક ઉપકરણો દ્વારા ટ્રાન્સમિશનને અસરકારક રીતે રૂપાંતરિત કરી શકે છે, તેથી રચના પ્રમાણમાં જટિલ છે.
ફેસ્ટો ન્યુમેટિક સિલિન્ડરની રચના અને સિદ્ધાંત ખૂબ જ સરળ છે.સમગ્ર સાધનો સ્થાપિત કરવા અને જાળવવા માટે ખૂબ જ સરળ છે.સાધનોમાં આઉટપુટ ફોર્સ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર વ્યાસના ચોરસના પ્રમાણમાં હોય છે, તેથી ઇલેક્ટ્રિક ન્યુમેટિક સિલિન્ડરનું આઉટપુટ ફોર્સ મોટરની શક્તિ, વાયુયુક્ત સિલિન્ડર વ્યાસ અને લીડ સ્ક્રૂની પિચ સાથે સીધો સંબંધ ધરાવે છે.સંબંધો છે.
ફેસ્ટો ન્યુમેટિક સિલિન્ડરોમાં મજબૂત લાગુ પડે છે, સાધનો ઉચ્ચ તાપમાન અને નીચા તાપમાનના વાતાવરણમાં સામાન્ય રીતે કામ કરી શકે છે, સાધનોમાં ઉપયોગ દરમિયાન ચોક્કસ વોટરપ્રૂફ ક્ષમતા હોય છે, અને સાધનો વિવિધ કઠોર વાતાવરણમાં ઉપયોગ માટે ખૂબ જ યોગ્ય છે.ફેસ્ટો ન્યુમેટિક સિલિન્ડર ન ચાલતા તેનું કારણ વિશ્લેષણ અને સારવાર પદ્ધતિ
ફેસ્ટો ન્યુમેટિક સિલિન્ડરનો ઉપયોગ સૌપ્રથમ વાયુયુક્ત સિલિન્ડરના છેડે સર્કલિપ પેઇર વડે ડક્ટાઇલ ફ્લેટ વૉશર (સ્ક્રુ)ને દૂર કરવા અને વાયુયુક્ત સિલિન્ડર પિસ્ટન સળિયાને દૂર કરવા માટે થાય છે.તે એટલા માટે છે કારણ કે સીલિંગ રિંગ ખૂબ જ ક્ષતિગ્રસ્ત છે, તેથી સીલિંગ રિંગને દૂર કરો, પછી નવી સીલ કિટ્સ સ્થાપિત કરો, અને પછી હવાના બે ઇનલેટ્સ અવરોધ વિનાના છે તેની ખાતરી કરવા માટે વાયુયુક્ત સિલિન્ડર બ્લોકને સાફ કરો.બધું બરાબર છે, સ્ફટિકીય અનસોલ્ટેડ માખણની થોડી માત્રા વડે ડ્રમની અંદર સ્ક્રબ કરો.ન્યુમેટિક સિલિન્ડરના આયુષ્યમાં 1 થી 2 વર્ષનો વધારો કરવા માટે ન્યુમેટિક સિલિન્ડરના અંતે ડક્ટાઇલ ફ્લેટ વોશર ઇન્સ્ટોલ કરો.
ફેસ્ટો ન્યુમેટિક સિલિન્ડરોનું ક્રોલિંગ, સામાન્ય રીતે કહીએ તો, એક એવી ઘટના છે જે ત્યારે થાય છે જ્યારે વાયુયુક્ત સિલિન્ડરનું દબાણ પુનઃસ્થાપિત થાય છે અને તેનો થ્રસ્ટ દંડ ઘર્ષણ બળ કરતા વધારે હોય છે.આનું મુખ્ય કારણ એ છે કે જ્યારે વાયુયુક્ત સિલિન્ડર મુસાફરી કરે છે, ત્યારે તેનું ગતિશીલ ઘર્ષણ અને સ્થિર ઘર્ષણ પ્રતિકાર અલગ હોય છે, જે આ સમસ્યા તરફ દોરી જાય છે.વાયુયુક્ત સિલિન્ડર પર, બૂસ્ટર વાલ્વનો ઉપયોગ કરી શકાય છે, પરંતુ તે હજી પણ ચોક્કસ પરિસ્થિતિ પર આધાર રાખે છે, જેમ કે શું વાયુયુક્ત સિલિન્ડર તેનો સામનો કરી શકે છે, અને શું તે સરળતાથી ચલાવી શકાય છે અને તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે કે કેમ, અને તે કેટલાક ફાયદા લાવશે કે કેમ.જો તેમાંના એકમાં સમસ્યા હોય, તો બૂસ્ટર વાલ્વનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી.સામાન્ય વાયુયુક્ત સિલિન્ડરોના આધારે વિશેષ વાયુયુક્ત સિલિન્ડરો વિકસાવવામાં આવે છે.ખાસ કરીને, તે વિવિધ કામની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે સામાન્ય વાયુયુક્ત સિલિન્ડરોની રચનામાં પરિવર્તન લાવવાનો છે, અને તે જ સમયે, તેની વિશિષ્ટતાને પ્રતિબિંબિત કરવા માટે કેટલાક વિશિષ્ટ ગુણધર્મો અથવા કાર્યો મેળવવા માટે છે.
પોસ્ટનો સમય: જૂન-02-2022