એરટેક એ વિશ્વ વિખ્યાત મોટા પાયે એન્ટરપ્રાઈઝ જૂથ છે જે વિવિધ પ્રકારના ન્યુમેટિક સાધનોના ઉત્પાદનમાં વિશેષતા ધરાવે છે, જે ગ્રાહકોને ન્યુમેટિક કંટ્રોલ ઘટકો, ન્યુમેટિક એક્ટ્યુએટર્સ, એર સોર્સ પ્રોસેસિંગ ઘટકો, ન્યુમેટિક સહાયક ઘટકો અને અન્ય હવાવાળો સામગ્રી પ્રદાન કરવા માટે સમર્પિત છે જે તેમની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. .સેવાઓ અને સોલ્યુશન્સ, ગ્રાહકો માટે લાંબા ગાળાના મૂલ્ય અને સંભવિત વૃદ્ધિનું સર્જન કરે છે Airtac ન્યુમેટિક એક્ટ્યુએટર એ ઊર્જા રૂપાંતરણ ઉપકરણ છે, જે સંકુચિત હવાની દબાણ ઊર્જાને યાંત્રિક ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે, અને ડ્રાઇવ મિકેનિઝમ રેખીય પારસ્પરિક ગતિ, સ્વિંગ અને પરિભ્રમણને અનુભવે છે.અથવા આઘાતજનક ક્રિયા.ન્યુમેટિક એક્ટ્યુએટર્સને બે કેટેગરીમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: ન્યુમેટિક સિલિન્ડર અને એર મોટર્સ.વાયુયુક્ત સિલિન્ડરો રેખીય ગતિ અથવા સ્વિંગ, આઉટપુટ બળ અને રેખીય વેગ અથવા સ્વિંગ કોણીય વિસ્થાપન પ્રદાન કરે છે.એર મોટર્સનો ઉપયોગ સતત રોટરી ગતિ, આઉટપુટ ટોર્ક અને ઝડપ આપવા માટે થાય છે
એરટેક ન્યુમેટિક કંટ્રોલ ઘટકોનો ઉપયોગ સંકુચિત હવાના દબાણના પ્રવાહ અને દિશાને વ્યવસ્થિત કરવા માટે થાય છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે એક્ટ્યુએટર નિર્ધારિત પ્રક્રિયાઓ અનુસાર સામાન્ય રીતે કાર્ય કરે છે.વાયુયુક્ત નિયંત્રણ ઘટકોને તેમના કાર્યો અનુસાર દબાણ નિયંત્રણ, પ્રવાહ નિયંત્રણ અને દિશા નિયંત્રણ વાલ્વમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.
એરટેક કોમન ચેનલ ડબલ એક્ટિંગ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર, નીચે ન્યુમેટિક સિલિન્ડર કિટ્સ છે:
3. પિસ્ટન
4. વાયુયુક્ત સિલિન્ડર ટ્યુબ
5. માર્ગદર્શિકા સ્લીવ
6. ડસ્ટ રિંગ
7. ફ્રન્ટ કવર
8. પાછા શ્વાસ
9. જાદુગર
10. પિસ્ટન લાકડી
11. વીંટી પહેરો
12. સીલિંગ રિંગ
13. બેકએન્ડ
ન્યુમેટિક સિસ્ટમમાં સૌથી સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી સિંગલ-પિસ્ટન સળિયા ડબલ-એક્ટિંગ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર વાયુયુક્ત સિલિન્ડર બેરલ, પિસ્ટન, પિસ્ટન સળિયા, ફ્રન્ટ એન્ડ કવર, રીઅર એન્ડ કવર અને સીલથી બનેલું છે.ડબલ-એક્ટિંગ ન્યુમેટિક સિલિન્ડરનો આંતરિક ભાગ પિસ્ટન દ્વારા બે ચેમ્બરમાં વહેંચાયેલો છે.જ્યારે સળિયા વગરની પોલાણમાંથી સંકુચિત હવા ઇનપુટ થાય છે, ત્યારે સળિયાનું પોલાણ ખતમ થઈ જાય છે, અને વાયુયુક્ત સિલિન્ડરના બે ચેમ્બર વચ્ચેના દબાણના તફાવતને કારણે બનેલું બળ પિસ્ટન પર કાબુ મેળવવા માટે કાર્ય કરે છે, પ્રતિકારક ભાર પિસ્ટનને ખસેડવા દબાણ કરે છે, જેથી પિસ્ટન લાકડી વિસ્તરે છે;જ્યારે ઇનટેક માટે સળિયાની પોલાણ હોય છે, અને જ્યારે એક્ઝોસ્ટ માટે સળિયાની પોલાણ ન હોય, ત્યારે પિસ્ટન સળિયાને પાછો ખેંચવામાં આવે છે.જો હવાના સેવન અને એક્ઝોસ્ટ માટે એકાંતરે સળિયાનું પોલાણ અને સળિયા વિનાનું પોલાણ હોય, તો પિસ્ટન પરસ્પર રેખીય ગતિનો અનુભવ કરે છે.
એરટેક એર ન્યુમેટિક સિલિન્ડરોનું વર્ગીકરણ એરટેક એર ન્યુમેટિક સિલિન્ડરોના ઘણા પ્રકારો છે, જે સામાન્ય રીતે એર ન્યુમેટિક સિલિન્ડરોની માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓ, કાર્યો, ડ્રાઇવિંગ પદ્ધતિઓ અથવા ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિઓ અનુસાર વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે.વર્ગીકરણની પદ્ધતિ પણ અલગ છે.માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર, હવા વાયુયુક્ત સિલિન્ડર મુખ્યત્વે બે પ્રકારોમાં વહેંચાયેલું છે: પિસ્ટન પ્રકારનું વાયુયુક્ત સિલિન્ડર અને રણ પ્રકારનું વાયુયુક્ત સિલિન્ડર.ગતિના સ્વરૂપ અનુસાર, તેને બે શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: લીનિયર મોશન ન્યુમેટિક સિલિન્ડર અને સ્વિંગ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર.
એરટેક ફિક્સ્ડ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર વાયુયુક્ત સિલિન્ડર શરીર પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે અને નિશ્ચિત છે, ત્યાં એક સીટ પ્રકાર અને ફ્લેંજ પ્રકાર છે એરટેક પિન પ્રકાર વાયુયુક્ત સિલિન્ડર વાયુયુક્ત સિલિન્ડર બ્લોક નિશ્ચિત ધરીની આસપાસ ચોક્કસ ખૂણા પર ખસેડી શકે છે, ત્યાં આકાર પ્રકાર અને ટ્રુનિયન છે. પ્રકાર) રોટરી ન્યુમેટિક સિલિન્ડર બ્લોક હાઇ-સ્પીડ રોટેશન માટે મશીન ટૂલના મુખ્ય શાફ્ટના અંતમાં નિશ્ચિત છે: આ પ્રકારના વાયુયુક્ત સિલિન્ડરનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે સબ-મશીન ટૂલ પરના વાયુયુક્ત ચકમાં ઓટોમેટિક ક્લેમ્પિંગને સમજવા માટે થાય છે. વર્કપીસ.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-11-2022